5 enfoques para el diseño específico de bicicletas para mujeres.

El término 'bicicleta específica para mujeres' es muy difundido por varias marcas de bicicletas, minoristas, expertos y comentaristas, pero ¿qué significa realmente cuando se trata de diseñar bicicletas?

Lamentablemente, si esperaba que hubiera un acuerdo unificado en cuanto a lo que implicaba el "diseño de bicicleta específico para mujeres", además del obvio "una bicicleta diseñada para una ciclista femenina", se sentirá decepcionado. Como era de esperar, al igual que cada marca tiene su propio enfoque para diseñar bicicletas en general, también tienen su propio enfoque para diseñar bicicletas para sus clientes femeninas, de las cuales hay un número cada vez mayor.

Además, estos enfoques han cambiado a lo largo de los años, en general, para mejorar, ya que las marcas han adoptado un enfoque más sofisticado y basado en la evidencia para diseñar para las mujeres. Una vez más, esto no es sorprendente, después de todo, el diseño de la bicicleta en general ha cambiado a lo largo de los años como técnicas de fabricación, información sobre biometría y ergonomía, y el mercado en sí ha evolucionado.

Así que aquí hay un breve resumen de algunas de las formas en que se ha aplicado el término 'diseño de bicicleta específico para mujeres', tanto en el pasado como en la actualidad.

5 enfoques para el diseño específico de bicicletas para mujeres.

1. 'Encogerlo y colorearlo'

¡Pequeño, rosado y swirly - y por lo tanto perfecto para una mujer! (aparentemente)

Este término evocador se refiere a un enfoque de diseño que hace exactamente lo que dice; tome una bicicleta para hombres (o unisex, dependiendo de su punto de vista), hágala más pequeña y agregue toques 'femeninos', como un trabajo de pintura rosa, algunos adornos florales y quizás una mariposa o dos.

Desde los comienzos del diseño de bicicletas específicas para mujeres, el pensamiento detrás de esta filosofía de diseño se basa esencialmente en que "las mujeres son como los hombres, pero más pequeñas". Y les gusta el rosa. Así que hagamos bicicletas más pequeñas con el rosa encendido. Obviamente estamos parafraseando.

A menudo hubo otros problemas con las bicicletas de esta época, incluidas las opciones menos disponibles, las bicicletas con menos especificaciones a menudo solo disponibles y muchas de las bicicletas tenían una construcción de menor calidad por el mismo dinero que los equivalentes de los hombres. Además, este enfoque indiferente ha tenido un legado duradero, lo que hace que las mujeres estén comprensiblemente protegidas contra lo que puede parecer una estrategia simbólica o basada en el marketing para vender diferentes bicicletas a las mujeres.

2. Corto y alto

El siguiente enfoque que fue popular durante un tiempo, y aún se puede ver en algunas motos femeninas al final del mercado, se basa en el supuesto de que la mujer promedio tiene piernas más largas y un cuerpo más corto que el hombre promedio, y por lo tanto, las bicicletas femeninas deben tener un alcance más corto y una posición de conducción más vertical.

El problema con esto es que, aunque inicialmente se siente bien cuando recién comienza a andar en bicicleta, ya que el diseño de la bicicleta resultante tendrá un giro muy sensible debido a los ángulos de asiento y cabeza inclinados, esta geometría puede inhibir el progreso aún más hacia abajo. línea. En el lado de la bicicleta de montaña, los ángulos de la cabeza empinados y un corto alcance hacen que el peso del ciclista avance, lo que se siente nervioso e inestable en terrenos técnicos y descensos. En el lado de la carretera, hace que lograr una posición más competitiva para las carreras sea más difícil, por ejemplo.

Sin embargo, el tráfico con la filosofía del diseño de bicicletas no es todo de una manera. Los sobresalientes más bajos puestos popularmente en bicicletas para mujeres se han convertido cada vez más en el estándar en todas las bicicletas de montaña para todos los géneros.

3. Marco unisex, kit de acabado específico para mujer.

Calibre Bossnut Ladies tiene el mismo marco que Calibre Bossnut, pero con el kit de acabado específico para mujer y la melodía de suspensión.

Ahora estamos en el campo de los enfoques que son populares hoy en día. Algunas marcas creen que las diferencias físicas entre los géneros no son suficientes para garantizar un diseño de marco diferente y, en cambio, el kit de acabado y el ajuste correcto son los factores cruciales.

Marcas como Juliana (bicicletas de montaña) y Hoy (bicicletas unisex de carretera y de cercanías) se suscriben a esta filosofía. Las bicicletas de montaña Juliana están construidas sobre cuadros de Santa Cruz, que reconocen abiertamente, y de hecho abrazan, pero con diferentes colores, un kit de acabado específico para mujer, como sillines, y un marketing dirigido a mujeres aventureras.

Hoy siente que obtener el tamaño y la forma adecuados es crucial. Todas las motos de la gama Hoy son unisex, pero los cambios incrementales entre los tamaños son más pequeños, lo que significa que es más fácil obtener un mejor ajuste del tamaño del cuadro. También ofrece una gama de kits de acabado que se pueden intercambiar para asegurar que el ajuste sea correcto, basado en un ajuste de bicicleta e incluyendo diferentes anchos de manillares y diferentes sillines.

Algunas marcas que se suscriben a esta filosofía también ofrecerán tamaños de marco más pequeños que los disponibles en sus gamas para hombre / unisex.

En el lado de las bicicletas de montaña, este enfoque generalmente también incluirá una melodía específica para la suspensión de las mujeres, diseñada en parte para adaptarse al hecho de que las mujeres son generalmente más ligeras para la misma altura que los hombres. Las bicicletas de suspensión completa WSD (diseño específico para mujeres) de Trek también solían usar una relación de apalancamiento más alta en la conexión del amortiguador trasero para superar la fricción del sello de choque, porque lograr la fuerza correcta necesaria para que se moviera era un problema para los amortiguadores que se ejecutan a presiones más bajas. Por hembras, o incluso cualquier jinete más ligero.

4. Diseño específico de la actividad.

El Ruby especializado tiene una geometría específica completa para mujeres, distinta de la Roubaix para hombres.

Aunque todas involucran bicicletas, las disciplinas del ciclismo y las tensiones y tensiones que ejercen sobre el cuerpo son muy diferentes. Los ciclistas de carretera mantienen una posición muy fija y realizan movimientos repetitivos, mientras que los ciclistas de montaña tienden a estar fuera de la silla de montar y dinámicos durante todo el recorrido.

Este enfoque considera que la necesidad o no del diseño específico de las mujeres depende del tipo de conducción que se realiza. Especializada es una marca que tiene esta opinión.

Su filosofía se llama 'jinete primero' y toma datos de un extenso conjunto de datos de los ajustes de la bicicleta Body Geometry que ha conducido, además de información similar del sistema de ajuste de la bicicleta Retul. Este sistema ayuda a mapear a un ciclista en función de la geometría y el tipo de conducción que realizan y al usar los datos que Specialized puede evaluar y decidir si una bicicleta específica para mujeres beneficiaría a una ciclista femenina.

Specialized Women's Camber Comp es una bicicleta específica para mujeres, pero basada en un cuadro unisex de Camber.

Así, por ejemplo, la bicicleta de carretera Specialized Ruby tiene una geometría específica para mujeres, que es una geometría claramente diferente de su equivalente masculino, la Roubaix, mientras que la bicicleta de montaña Specialized Women's Camber se basa en el mismo diseño de cuadro que la camber masculina / unisex. pero viene con un kit de acabado específico para la mujer, como un sillín.

Una vez más, la suspensión de bicicleta de montaña a menudo tendrá una melodía específica para mujeres.

Trek y Scott son otras compañías cuya filosofía es más hacia este enfoque.

La gama de bicicletas específicas para mujeres es mucho mejor de lo que solía ser y está mejorando y aumentando todo el tiempo.

5. 'Verdadero' diseño específico de las mujeres

Hay algunas compañías que actualmente hacen lo que podría llamarse diseño 'verdadero' específico para mujeres, siendo Liv Bicycles (compañía hermana de Giant Bicycles) la más grande. Todas las bicicletas Liv han sido diseñadas desde cero para mujeres, no solo con un kit de acabado específico para mujeres, sino también con una geometría de cuadro a medida en las gamas de bicicletas de carretera, montaña y cercanías.

Liv cree firmemente que las diferencias físicas entre hombres y mujeres son lo suficientemente importantes como para justificar una geometría de marco que está diseñada específicamente para adaptarse a ellos y el propósito para el que fueron diseñados. Basó esta decisión y su posterior proceso de diseño de bicicletas en los datos de dimensión del cuerpo tomados de una base de datos de dimensiones corporales globales (PeopleSize Anthropometry) que registra hasta 289 mediciones individuales, como la longitud del brazo, la longitud del torso, la longitud del fémur, etc. e identifica tendencias generales géneros y tallas. Liv también realiza su propia investigación en áreas como la flexibilidad, la posición del cuerpo, etc.

Llegó a la conclusión de que, en promedio, las mujeres se beneficiarían de la geometría de marco diseñada para ellas y lo ha implementado en toda su gama. Así que, si bien los cuadros de las bicicletas están fabricados por Giant, tienen una geometría distinta de las otras bicicletas que produce.

Liv no es la única compañía que ofrece este enfoque, otros ejemplos son las bicicletas Boardman en el Reino Unido, pero es quizás la más conocida a nivel mundial. Una vez más, con este enfoque, la suspensión de bicicleta de montaña a menudo tendrá una melodía específica para mujeres y, por supuesto, las bicicletas contarán con un kit de acabado específico para mujeres y su propia imagen y marca.

El Liv Hail; Una bicicleta de enduro para mujer con recorrido completo de 160 mm y suspensión completa.

Es una imagen complicada

Un par de reclamos rápidos: esta no es una guía completa, solo una descripción general, y cada marca tendrá su propia variación, acceso a sus propios datos y sus propias filosofías de diseño. No está en ningún orden en particular. Esto tampoco es un comentario sobre cuán sólida es la evidencia del diseño específico de las mujeres, ni una declaración sobre si todas las mujeres deben andar en bicicleta de mujeres o no, como con cualquier otra cosa relacionada con la gente, el panorama es un poco más complicado que simplemente tomar algunas medidas, y los diseñadores de bicicletas son conscientes de esto.

Hay factores tales como para qué se usa la bicicleta, dónde se va a conducir, tendencias y modas en el diseño de bicicletas, etc., y quizás lo más importante, las personas no son una masa homogénea. Cada elemento de nosotros existe en un espectro, desde la sombra de nuestro cabello hasta la longitud de nuestros fémures. Las bicicletas están diseñadas alrededor de promedios dentro de ciertas poblaciones (p. Ej. Ciclistas de montaña, ciclistas de enduro, expertos en pruebas de nivel profesional, ciclistas masculinos principiantes), por lo que es probable que las bicicletas específicas para mujeres se adapten a algunas mujeres, pero no necesariamente a todas, y en realidad también pueden ser justas justo para un porcentaje de la población masculina ciclista.

En última instancia, se trata de averiguar qué es lo que funciona para usted y nos gusta esta declaración de Trek Bicycles que anotamos en una visita reciente a su sede: "la bicicleta de una mujer es cualquier bicicleta que es manejada por una mujer".

¿Quieres más reseñas de ciclismo femenino, guías de compra, consejos y sugerencias, consejos, historias y más? Visita BannWheelers Women.

Deja Tu Comentario