Reseña de Genesis Equilibrium Ti, £ 2,249.00

Las bicicletas Equilibrium de Genesis están destinadas a ciclistas de todo el año y durante todo el año. El modelo Titanium encabeza la gama, cambiando el acero cromado de los modelos más baratos por titanio 3Al / 2.5V de doble punta.

La tubería en el triángulo principal está significativamente sobredimensionada para la rigidez, mientras que los asientos aplanados contribuyen a la comodidad. Genesis ha optado por un tubo de cabeza recto de 44 mm de diámetro 'X44', con extremos reforzados. Al usar un cojinete superior semi-integrado y un cojinete inferior externo tradicional, el tubo de la cabeza toma una dirección cónica. Desde la última vez que revisamos el Equilibrium Ti, algunos de los tubos se han adelgazado sutilmente, y el interruptor se ha colocado en un poste de 27.2 para introducir un toque más cómodo.

Diseñada en el Reino Unido como una bicicleta para todo el año, la Equilibrium tiene guardabarros delanteros y traseros, con calibradores de freno de caída profunda que dejan mucho espacio libre alrededor de los peldaños anchos y los guardias completos. En cierto modo, es una pena que Genesis no incluyera montajes en bastidor, ya que hay suficiente rigidez en el cuadro como para cargar un poco de peso y la geometría se prestaría bien para un poco de turismo súper ligero.

La tubería de gran tamaño crea un marco rígido: la tubería de gran tamaño crea un marco rígido

Tubería de gran tamaño crea un marco rígido

La transmisión es todo de Shimano, principalmente del grupo de rango medio 105, con la excepción de la manivela compacta 565 "no serie". 105 ofrece un rendimiento suave y confiable, aunque el cambio de Dura-Ace y Ultegra a 11 velocidades significa que la versión actual está empezando a mostrar un poco su edad. Algunos dirían que el típico comprador de bicicletas de titanio está buscando algo más arriba del árbol que 105, pero al precio de venta no va a suceder. Siempre existe la opción de solo marco para aquellos con sus propias ideas sobre qué partes encajar.

El Génesis tiene un carácter significativamente más relajado que algunos de sus compañeros. Eso se reduce a dos factores: la geometría y el peso. Mientras que la posición de pilotaje del Equilibrium se sitúa en algún lugar entre la carrera completa y el aspecto deportivo, la geometría de la parte delantera está diseñada para una estabilidad segura en lugar de cambios rápidos de dirección. Es una decisión sensata para una bicicleta diseñada para grandes distancias: cuando estás cansado de un largo día en la silla, no quieres el tipo de manejo a la velocidad de la luz que requiere atención constante.

El equilibrio ti llega a ser propio durante largos días en la silla de montar: el equilibrio ti entra en sí mismo durante los largos días en la silla de montar

El Equilibrium Ti entra en acción durante largos días en la silla de montar.

El Equilibrium también tiene un poco de peso, pero tiene un precio competitivo, y la mayor parte del peso adicional está en los componentes. Las ruedas son una combinación perfectamente buena de los bujes Shimano y las llantas Alex, pero aunque son robustas y fáciles de reparar, deberían ser fáciles de reparar si las dañas en un bache. No son tan ligeras, especialmente cuando se calzan con un cordón de 25 mm. caucho.

En general, hay mucho que gustar sobre el Equilibrium Ti. El cuadro está bien pensado y construido, es versátil y el paquete completo de bicicletas tiene una buena relación calidad-precio.

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