Merckx Sallanches 64 opinión, £ 1,799.00

Eddy Merckx es ampliamente considerado como el mejor ciclista de todos los tiempos. Su marca de bicicletas satisface todas sus necesidades, ya que las Sallanches cumplen el papel de una máquina de resistencia de grandes millas. El nombre proviene de la ciudad en Francia que organizó el Campeonato Mundial de Carreras de UCI de 1964, donde Merckx se llevó el título de aficionado a solo 19 años. .

El marco del Sallanche 64 es una cosa hermosa que combina curvas orgánicas con matas, señales de diseño industrial. A excepción de una tija de sillín redonda delgada, los tubos principales son grandes y angulosos, prometen una rigidez, pero las pistas de la bicicleta de resistencia están ahí: la tija del sillín es delgada, las cuchillas de la horquilla son relativamente delicadas, y los asientos tienen una sección plana pronunciada alrededor del calibre del freno que debería añadir flex vertical en la parte trasera.

Si alguna vez una moto parecía europea, aquí está. la funky abrazadera del asiento patentado se asienta al ras del tubo superior de una manera que recuerda a la Orbea Orca de última generación, mientras que la torsión visual en el tubo superior es Look-esque. Juntándolo todo, Merckx ha aplicado algunos llamativos reflejos de color naranja fluorescente: es una máquina de buen aspecto.

La bicicleta pesa 8,6 kg, pero las Sallanches están construidas sobre un cuadro que se afirma que llega a un nivel razonable de 990 g, con una horquilla de 360 ​​g.

La abrazadera del asiento al ras del tubo superior tiene un aire de la antigua Orbea Orca

Si bien las Sallanches podrían llamarse una bicicleta de carrera, su personalidad en la carretera es menor que la del canibal Eddy Merckx (un apodo usado por los medios en sus días de gloria) y más que la de un invitado a la cena demasiado educado para festejar. sobre la carne humana. Es un viaje suave y compuesto que se adapta mejor a las grandes millas a un ritmo constante, pero no quiere decir que no sea una bicicleta divertida, es bastante rígido y su naturaleza implacable en las rápidas secciones de descenso inspira un comportamiento audaz.

Simplemente no tiene la inquietud de algunos de los competidores, en parte porque es un poco más pesado y también porque la posición relativamente vertical favorece una perspectiva más relajada. (Nuestra bicicleta mediana tiene un alcance [distancia horizontal entre el centro del soporte inferior del bastidor y el tubo de dirección] y la pila [distancia vertical desde el soporte inferior hasta la mitad del tubo de dirección] de 376 mm y 562 mm respectivamente, números que son mucho en el estadio "deportivo".) Las distancias entre los neumáticos son decentes: solo deben durar 25 segundos, pero estamos seguros de que podría comprimir goma de 28 mm para un viaje aún mejor.

Las Sallanches no serían nuestra primera opción para embolsar KOMs, pero es un lugar encantador para pasar el día. No hay fallas reales en el frente de especificaciones, que incluye un grupo Shimano 105 y ruedas RS010, con la pequeña excepción de la curiosa tapa superior del auricular Deda que oculta el perno de precarga: en nuestra bicicleta de prueba, logró soldarse en su lugar.

El kit de acabado es básico pero atractivo y, si bien puede agudizar la marcha con un cambio de ruedas, la bicicleta es completamente competente, por lo que, si no es excepcional, ofrece una excelente relación calidad-precio.

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